A rajtrácson: A MotoGP versenyzői a vadonatúj Osztrák Nagydíjon gondolkodnak

Ezzel szemben az alább felsorolt ​​​​szolgáltatásokat csak néhány ételárusító stand korlátozza, és lehetnek olyan mosdók, amelyeket sok normál belépőjegyes utassal osztanak meg. Abban az esetben, ha ez problémát jelentene Önnek, erősen ajánlom a dombon található lelátókat, beleértve az A, B és C jelzésű Red Bull lelátót és/vagy a vezető rajt/egyenest. Ez egy finomság, és azok, akik az L, M, N, O és P lelátókon dolgoznak, megtekinthetik az eseményeket, miközben erősen fékeznek, és navigálhatnak az új sikánban, támadásba lendülve az állapotukért. Az ilyen típusú ülések a távolságuk miatt kissé nagyok, hogy segítsenek az új sikánlépcsőn.

Joan Mir a Honda élén áll a hatodik helyen, a legjobb Yamaha-pilóta, Fabio Quartararo és a címvédő világbajnok, Jorge Martin (Aprilia) előtt. Mindketten teljesítették az új leckét a régi, érzékeny első-átlagos hátsó gumikon, így az Apriliás Marco Bezzecchi, a Gresini-s Alex Marquez és a VR46-os Franco Morbidelli a legújabb műanyaggal szerelve harmadik, második, ötödik helyen állnak. A KTM-es Maverick Vinales, aki bal nyaksérülés miatt kihagyta az új csehországi versenyt, és a Ducati-s Franco Morbidelli, aki bal kulcscsontsérülés miatt kihagyta a brnói versenyt, mindketten visszatérnek a jó 21 versenyzős rajtrácsra az ausztriai hétvégén. Espargaro, aki orvosi jóváhagyásra vár, kétszer is megküzdött a magyar második hétvégén, így az LCR-ben csak a Francia Nagydíj győztese, Zarco maradt a rajtrácson, hogy újabb sorozatban versenyezzen. A korábbi LCR Honda versenyző és legutóbbi tesztpilóta, Takaaki Nakagami váltotta Chantrát Csehországban, azonban súlyos keresztszalag-sérülést szenvedett a jobb térdében, mivel Augusto Fernandez (Yamaha) miatt a brnói sprintversenyen versenybe nevezik.

Raúl Fernández – 7 | bet365 promóciós kód

A Yamaha csapatában a 2021-es világbajnok, Fabio Quartararo elkötelezte magát az Iwata gyár mellett, hogy még két évig a japán márka fejlesztési befektetése maradjon. A Honda 2025-ös szezon elején Luca Marinivel és Johann Zarcóval kötött szerződést. Brad Binder 2023 végén új szerződést kötött a KTM-mel, ami azt jelenti, hogy a dél-afrikai csapat 2026-ig az osztrák márkánál marad. A 2024-es év elején a Ducati lezárta a közösségi bajnok, Francesco Bagnaia 2026-os védelmét, miközben ők is biztosították a Moto2™ sztárjának, Fermin Aldeguernek a jövőjét, aki 2025-ben és 2026-ban is Gresini Rushing címet szerez.

A Tech3 MotoGP versenyzője, Maverick Vinales gyakran állítja, hogy a hétvégi Osztrák Nagydíjon a dobogós helyekre hajt, miután a pénteki németországi verseny óta nem tudott részt venni a versenyen. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi egy nehéz Q1-es rajt után végül 0,016 másodperccel előzte meg Alex Marquezt, míg Francesco Bagnaia harmadik lett. A versenyben Oliveira egyike volt azoknak a kerékpárosoknak, akik az első futamban csapdába estek, mivel Jorge Martin, Fabio Quartararo és Vinales legutóbbi találatai miatt kiesett.

MotoGP Osztrák Nagydíj Q2 selejtezők lenyűgöznek: A legjobb kerékpárosok extrém Q1-es csatát vívtak a Rod státuszért

A Nagydíjon Martin egy hosszú körös bet365 promóciós kód büntetést kapott, hogy az új fordulóban összecsapjon, mielőtt a hetedik helyre érne. Néhány jó versenyteljesítménye ellenére egy rossz időmérő edzésen háromszor is túllépte a versenyhatárokat, és néhány ütközése is kicsit tovább csökkentette a pályáját. Érdemes Marc Marquezt is szem előtt tartani, mivel ő vezeti a versenyt a zsinórban elért győzelmek után.

Úgy tűnt, a Honda elég jól haladt júniusban hétfőn, de ez szombatra és vasárnapra sem igazán valósult meg. Mir, akár nem, továbbra is a legjobb volt, és Francesco Bagnaia után dönthetünk, valószínűleg némi elégedettségről van szó. A srác pénteken a Q2-t kihagyva hibázott a negyedik helyen, kedden a Q1 Q2-ben vezetett, majd a jobb KTM-mel szabálytalankodtak, a versenyből egy lelkes, de gyengén teljesítő hetedik helyen végzett, majd egy gyönyörű úton az ötödik helyre ugrott az új nagydíjon. Egy óra előtt az új P-GP Mugello versenyen egy nagyszerű bejelentés érkezett, miszerint az Aprilia verseny megerősítette, hogy Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) egy nagyszerű, több szezonra szóló szerződést köt 2025-re, a visszavonuló Aleix Espargaro helyére. Nem kellett sok idő, hogy a következő legnagyobb kincs a tiéd legyen, míg a nyolcszoros világbajnok Marc Marquez, a gyári Ducati versenyzője mindössze két nappal később derült ki. A pályán kívül Bagnaia és Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) számára igazi vészhelyzet volt, miközben egymásnak feszültek a tetőtéri gumik, hatalmas lendületet adva a legújabb motorosoknak a harmadik és a hatodik helyen.

• A probléma most már azt jelenti, hogy ő a P14, és fél tucat másodperccel később, mint a férfi neve.
• Az, hogy Pedro Acosta kedden és pénteken is olyan erős volt, kicsit csalódást keltő vasárnapra nézve, mivel soha nem várt rá esélyt, hogy felálljon a dobogóra, miután Aldeguer mutatója nyilvánvalóvá vált.
• Bár a spanyol megrendült, és orvosi központba szállítják, úgy tűnt, mintha sértetlen lenne.
• Holgado vezet az utolsó szintek óta, de a piros csoportok Jaume Masia (Leopard Race) játékai miatt befelé haladva megjelentek.
• A jó szögből való kivágás lehet egy kicsit sötétben, közvetlenül a rácsod mögött, így jobb visszajelzést kapsz a történelmi sarokról, és a rajtvonalról, valamint a bal oldali réssávról.

CryptoDATA Motorrad Huge Prix von Österreich: MotoGP™ FP1

Mindazonáltal, hogy komoly kihívást jelent számukra egy nehéz GP23-as szerver, ami nem teljesít elég jól ahhoz, hogy versenyképesebb legyen, mégis ez az első jó vasárnap az elmúlt időszakban, és egy fejlődő blokkot építenek egy dobogós helyett. A korábbi formája ellenére egy Apriliának semmi esélye sincs dobogóra állni a Purple Bull Ringen, így ez bizonyíték arra, hogy Aleix Espargaro valahogyan át tudta magát küzdeni magát a sprintcsoporton korán, és kihasználta a többiek hibáit. Alex Marquez rosszul rajtolt, és mivel egy hosszú körös büntetés elég volt ahhoz, hogy balesetet szenvedjen a Cseh Nagydíjon, ifjabb Marquez unokatestvére visszaesett az élről, amikor visszatért a mezőnybe. A Honda mindig legjobb pilótája 2025-ben, Johann Zarco messze alulmaradt Joan Mirrel szemben Ausztriában.

A srác jobban kezdett, és már a legelején benne lehetett az új dolgok csatájában, de lassan visszahúzódott, végül három pillanattal lemaradva Oliveira mögött. A nyolcadik helyen végzett az időmérőn, majd mindkét versenyen a legjobb tíz között volt egy olyan versenyen, ahol a Ducati motorjai általában domináltak. Majdnem olyan volt, mintha Bagnaiát nézném egy jó sprintben, csak rögzítették a helyüket, jegykezelés nélkül.

A regnáló iparági bajnok Martin gyors eséssel szembesült a Change 9-ben a kifutójukon. A szombati edzés a legújabb 2025-ös osztrák MotoGP eredménye a Red Bull Ringben, a 22. fordulótól 13. fordulóval. Ezt követi a legújabb Red Bull Ring Ausztriában, a 2025-ös projekt hétvégi folytatásának weboldala a félszezoni szünet után, amely 13. fordulóval a 22. fordulótól indult, és ahol Bagnaia évekig teljesen meghatározó lehetett. Tizenkét ciklus után 2025-től Vinales a 11. helyen áll a tabellán 69 futammal, ami 55 a legjobb KTM-pilóta, Pedro Acosta előtt. Vinales a KTM családi tapasztalatára utal, de néhány hónappal a márka értékelése szerint az év első hivatalos dobogós helyezése Brnóban, amikor Pedro Acosta harmadik lett a Cseh Nagydíjon. Ez a te pályamenti társad, amely most új funkciókkal rendelkezik, így igazi rajongói érzést élvezhetsz!